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8. Lauf SRC RFRL NürburgringZweifel in der Eifel ...
stellten sich bei den teilnehmenden Piloten ein. Zum achten Lauf der SRC/RFRL GTM2017 war nicht ab zuschätzen, wie sich die Wetterlage am Nürburgring entwickeln würde und damit war auch nicht klar, ob man ein Regensetup oder eines für trockene Bedingungen in die Autos verbauen sollte. Und damit traten die nächsten Zweifel auf: Regenreifen / Trockenreifen ... man weiß so wenig ...


Die Qualifikationssession fand auf feuchter/nasser Strecke statt, allerdings bei sonnigen Bedingungen. Im Gegensatz zu den bisherigen Rennen waren in der Zeitentabelle und damit in der Liste zur Startaufstellung für das dann folgende Rennen, im vorderen Feld einige Fahrernamen zu lesen die sonst eher etwas weiter hinten zu finden waren und weiter hinten einige die sonst doch etwas weiter vorne auftauchen.
Damit war das Grid schon mal etwas bunter durch gemischt und angerichtet, aber wer entscheidet sich wie und wofür und warum und wieso ... man weiß sowenig ... .

Wie sich im Laufe des Rennabends herausstellte, waren fast auf den gleichen Reifen an ihre Startpositionen gerollt: Trockenreifen! Aber schon in der dritten Runde konnten die Fahrer die ersten Regentropfen auf ihren Windschutzscheiben begrüßen und sich aus Verzweifelung an die zweifelhaften Zweifel vom Anfang des Rennabends erinnern. Aber es half ja nixx, das Rennen lief, das Feld war noch dicht zusammen ... wer geht auf Regenreifen und wann? Manch einer war direkt an der Box und holte sich die Profilreifen, andere wiederum versuchten solange wie möglich „draussen“ zu bleiben und noch etwas Zeit zu schinden. In dieser Phase des Rennens gab es viele Positionsverschiebungen bis dann alle auf den, für diese Wetterbedingungen richtigen Reifen, unterwegs waren. 8. Lauf SRC GTM Nürburgring

Die weiteren Positionskämpfe spielten sich dann bei stärker werdendem Regen, in den aufgewirbelten Gischtwolken der GT3-Renner ab ... man sieht so wenig ... . Zu diesen erschwerten optischen Bedingungen kam noch dazu, das der Gasfuß doch auch irgendwie in Harmonie zu der rutschigen Strecke und dem Drehmoment der Wagen seinen Dienst verrichten musste. Und trotz dieser widrigen Bedingungen gab es im Live-Stream wieder viele enge , sehr enge Duelle mit (mal mehr mal weniger ) sehenswerten Manövern an zu schauen – alle wiedermal großartig durch Roland Niemann kommentiert und in Szene gesetzt. Spannend und von vornherein auch überhaupt nicht klar war die Zusammensetzung des Siegerpodiums. Allen Zweifeln zum Trotz wurde diese Regenschlacht doch von zwei Camaros und einem Mercedes-SLS auf den Plätzen 1-3 abgeschlossen - Fahrzeuge denen man eine solche Perfomance unter diesen Bedingungen nicht zweifelsfrei hätte zutrauen mögen.


Glückwunsch hiermit an Karsten Riemichen (P1), Dennis Kieseling (P2) und Dennis Fuhrmann (P3), allesamt für VorteX-Motorsports unterwegs.
Auch in der Wertungstabelle haben die Rennbedingungen ihre Spuren hinterlassen, nämlich in Form eines Platztausches zwischen VorteX - jetzt P1 - und WuD e.V. Maniacs – P2 - . Mit nur zehn Punkten Unterschied zwischen diesen Teams und damit einem noch etwas größeren Spannungsbogen, geht es zweifelsfrei auf zur nächsten Runde der laufenden Meisterschaft.

9. Lauf SRC RFRL SpaDer neunte Lauf lädt ein auf eine DER traditionellen Rennstrecken der Motorsportwelt: Spa Francochamps! Am Sonntag, den 19.November2017 ist es soweit und es geht von EauRouge über Blanchimont bis hin zu Fritten und Majonaise ... alles ist dabei ! Bei den Vorhersagen zum Wetter herrschen momentan Zweifel ... man weiß sowenig ...
s.b.

Hier geht es zum Aktuellen Meisterschafts-Stand vor dem siebten Lauf: Meisterschaftswertung 


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(sb)

The Wall

..of Champions reibt sich schon die Hände. Eine Herde potentieller Beute hat sich in der Boxengasse versammelt und weiss, das er wieder seine Opfer fordern wird. Aber alle denken sich : "Mich kriegt er nicht.." Freunde, wir werden sehen.

Nach dem Regenkrimi in Florida sieht es für den 7. Lauf der SRC/RFRL-GTM in Montreal so aus, das es trocken bleibt. Das sollte eigentlich für die Boliden mit dem meisten Qualm, sprich unseren Camaros, ein gutes Zeichen sein, da es doch eine recht lange Gerade gibt. Und jetzt kommt ein fettes aber: ABER nach dem Balance of Performance Update scheint die Überlegenheit in der Höchstgeschwindigkeit verflogen zu sein. Stattdessen haben andere Renner wohl einige Verbesserungen erhalten. Aber genaueres werden wir erst Sonntag wissen.

In der Meisterschaft ist es jedenfalls immer noch Mega eng. Stefan Mager 134 Punkte, Dennis Kieseling 116 Punkte und Thomas Batzke 116 Punkte. In der Teamwertung trennen WUD und VorteX-Motorsports gerade mal 15 Punkte.

Die Strecke sollte ein Highlight der Saison werden,da die Zuschauer mit Sicherheit viele Zweikämpfe sehen, diese Strecke lädt geradezu ein zum Windschattenfahren. Nicht zu vergessen die Spitzkehre, an der Stelle wurden schon viele Rennen gewonnen. Oder verloren...

Wie immer startet die Übertragung um 19.30 Uhr

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(sb

Viel Spass beim zuschauen - es lohnt sich

Ankündigung 6. Lauf SCR RFRL GTM 2017Hallo Simrace-Community,

dieses Wochenende geht es zum 6. Lauf der SRC/RFRL-GTM nach Sebring. Die Strecke sollte allen GT-Fans ein Begriff sein - und sie hat trotz fehlendem Gefälle doch einige knifflige Stellen. Vor allem die erste und die letzte Kurve haben es in sich, hier kommt es darauf an erst einmal die richtige Linie zu finden und dann auch noch den Reifen nicht zum Schmelzen zu bringen.

Das einzige, was für alle Fahrer  wohl wie immer schwierig nachzuvollziehen ist, wieso man bei derart viel Platz auf plattem Land so wenig Raum für die Boxengasse eingeplant hat - und da wohl keiner mit dem Sprit über die 90 Minuten kommt, könnte es zur Rush-Hour dort sehr eng werden.

 

 

Ankündigung 6. Lauf SRC RFRL GTM 2017Derzeit sieht es wettertechnisch sehr bescheiden aus - was für das gebotene Racing auf der Strecke jedoch nichts negatives heißen muss. Gerade im Nassen lassen sich verschiedene Linien fahren und somit sind Überholmanöver auch an sonst ungewohnten Stellen möglich.

Leider können wir euch dieses mal nicht mit einem Live-Stream dienen, es folgt jedoch wie gewohnt eine ausführliche Zusammenfassung in der Woche nach dem Rennen.

Hier geht es zum Aktuellen Meisterschafts-Stand vor dem sechsten Lauf: Meisterschaftswertung 

Start 5. Lauf Road AmericaBei bestem Wetter mit angenehm warmen Temperaturen, Sonnenschein und weit verbreiteter guter Laune im Fahrerfeld, schalteten die Fahrer in den 32 teilnehmenden Fahrzeugen zum 5. Lauf der SRC-RFRL GTM2017 den Hauptschalter der Boliden auf „ON“, Ignition „ON“ und drückten dann pünktlich um 19:30 Uhr den Knopf „START“.

Unter dem lautem, aber sehr sonorigen Motorengebrüll der 32 GT3-Renner, gingen die Fahrer in die Qualifikation und somit auf Zeitenjagd für die best mögliche Position dann letztlich für die Startaufstellung. Die drei erfolgreichsten „Jäger“ waren auf P1 Robin Ricke , P2 Dennis Fuhrheim und auf P3 Dennis Kieseling! 

Die erreichten Rundenzeiten von P1 und P2 wurden auf dem Zeitentablot mit 2:01.xxx angezeigt, wobei der Rest der Jägerschaft sich fragte: „haben die den Schuss noch gehört?„ 

 

Diese Frage blieb in der Folge erstmal unbeantwortet - diese Zeiten aber waren schon mal eine Ansage. Für weitere Frage/Antwortspielchen blieb aber auch keine Zeit mehr, denn es ging schon auf den baldigen Rennstart zu. 

5. Lauf Road America SRC RFRLLetzte Vorbereitungen wurden erledigt, wie z.B. eine Rauchen, was zu Trinken holen, Pipi machen MIT Händewaschen, noch eine Rauchen ... , naja alles was man als durchtrainierter Sim-Rennsportler so macht um gut Vorbereitet an den Start zu gehen. 

Dann folgte das „roll out" in die Startaufstellung um die dann folgende Einführungsrunde abzuleisten. Dabei zeigte sich schon: aha, Amerika das Land der riiiiesigen Parkplätze, riiiiesigen Autos, riiiiesigen Häuser, riiiiesigen Strassen riiiiesigen usw. ! ... aber Startaufstellungen, die müssen möglichst schmal und eng sein ach ja, und abschüssig, möglichst abschüssig! Das Ziel haben die Kollegen hier in ElkhartLake aber voll erreicht. Egal, umgebaut wird jetzt sowieso nicht mehr und sind ja alles Profis in den Autos, wird schon klappen ohhhh, die Ampel ...
Möp,Mööp,Möööp,Möööp,Möööhöööpp...
...32 Kupplungen, 32 Gaspedale und 128 Rennreifen werden gleichzeitig mechanisch bearbeitet und nehmen ihren Dienst für die nächsten neunzig Minuten auf.

Die Meute setzt sich in Bewegung und alles hat super geklappt. Erst in Kurve zwei gab es einen kleinen Ausritt ins Kiesbett, der allerdings auch mit Fahrzeugschaden und Platzverlust quittiert wurde. Mit kleinen Nickeligkeiten bei den Versuchen sich erstmal zu positionieren ging das Fahrerfeld in die schon spannenden ersten Runden.

Podium 5. Lauf Road AmericaDas Feld war relativ dicht zusammen und irgendwann, fragte sich auch der Kommentator dieser Serie im Live-Stream zu dieser Serie (den man sich auch immer wieder noch einmal anschauen kann), wie es denn wohl auf der Strategieebene der einzelnen Rennteams aussehen würde. So richtig einladende Stellen zum überholen auf dieser Strecke sind eigentlich nicht so viele vorhanden.

Blieb auch noch die Frage zu beantworten, ob wohl ein Reifensatz so lange halten würde, dass man mit nur einem Boxenstopp auskommt oder vielleicht doch auf zwei Stopps geht??? Letzteres war eigentlich zu erwarten gewesen, aber die meisten haben ihre Reifen doch so geschont, dass nur ein Boxenstopp nötig war.

Am Ende dieses fünften Laufes zur aktuellen Meisterschaft stand dann mit dem abschliessendem Rennergebnis- auf 1: D.Fuhrheim , 2: T.Batzke , 3: D. Kieseling , (alle VorteX-Fahrer) fest, dass das ein ausgesprochen gelungener Rennabend für das VorteX-Motorsports Team war.
Aber auch für alle anderen Teams endete mit dem überfahren der Ziellinie ein gelungener Rennabend. Allerdings waren auch diesmal wieder einige Ausfälle zu notieren, einige durch Unfall aber auch Motorschäden waren zu beklagen.

Im Nachgang stand noch die turnusmässige Sitzung der Rennkommission aus , in der etwaige Rennproteste oder Regelverstöße bearbeitet worden sind, bevor sich der komplette Rennzirkus zum kommenden 6. Lauf der SRC-RFRL GTM2017 in Florida (US) am 08.Oktober 2017 , auf dem Sebring International Raceway trifft.

 

Den Stream zum erneuten genießen den Rennens, oder für die, welche es einfach verpennt haben, gibt es wie gewohnt auf unserem Youtube Channel!

YouTube-ReLive 


(sb)

Ankündigung 5. Lauf Road America

Ankündigung 5. Lauf Road America

Hallo zusammen,

es steht der 5. Lauf der SRC/RFRL-GTM an!

Am Sonntag den 24. September 2017 geht es wie immer um 20 Uhr in die Startaufstellung, dieses mal treibt es uns virtuell in die USA an den Elkhart Lake.

Kenner wissen wohl was gemeint ist: Road America - mit seinen flüssigen Kurven wunderschön in die Landschaft eingebettet - sorgt in der Regeln für grandioses Racing.

Ein kleines Fragezeichen steht aktuell über dem Wetter, warm wird es auf jeden Fall, aber ob es auch trocken bleibt - wir werden sehen 

Ankündigung 5. Lauf Road AmericaWarm werden wird auf jeden Fall den aufmontierten Reifen, denn die Kurven verlangen diesen einiges ab, so dass es ähnlich anspruchsvoll ist, dass schwarze Gummi am Leben zu halten, wie in Suzuka.

Nachdem es in Bathurst erstaunlich gesittet zur Sache ging und nur wenig Kleinholz produziert wurde, sollte es hier auf Grund der Auslaufzonen ebenfalls gut durch das erste Geschlängel gehen.

Es gilt die ausgewogene Mischung aus Top Speed und Grip zu finden, auf den zwei langen geraden werden wohl dennoch die Autos mit genügen Dampf dominieren.

Unser Kommentator Roland Niemann führt euch wie immer am Sonntag den 13.08.2017 ab 19:30 Uhr LIVE durch das Rennen von Road America.

 

Ankündigung 5. Lauf Road AmericaAlso schaltet wieder ein und seid dabei wenn es losgeht!

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(sb

Start 4. Wertungslauf in BathurstEfhsaf Ndasdjh sndui jsbe kene Buchstemcis so langshan geiths wieder normal, denn nach 90 Minuten auf „Bathurst“ ist es kein Wunder, dass es mindestens genau so lange dauert, bis man den „Drehwurm“ aus dem Kopf bekommt und die richtigen Buchstaben auf der Tastatur wieder treffsicher bedienen kann. 


Tja , Bathurst , was soll man sagen , die Erwartungen gingen doch wohl eher in die Richtung Chaosrennen, weil die Streckenbreite doch sehr eng ist und ein Überholmanöver schon auf einem geraden Teilstück vergleichbar ist mit dem Bau eines Buddelschiffs.

Weil der Weg vom Start bis zum ersten Linksknick doch sehr kurz ist und wenn man da mit einer Meute von 28 gut aussehenden und komplett durchtrainierten ... aehh durchgeknallten Fahrern drauf zu schiesst, ist das vergleichbar mit einem hundert Meter Lauf von Usain Bolt und einer Meute von Mitläufern die er auf den 100 Metern mal eben komplett versägt ... nur das er nich um die Kurve rum muß.

4. Wertungslauf GTM 2017 BathurstUnd von der Ansammlung von Kurven rauf auf den Berg bis zu den Kurven die wieder runter führen vom Berg, die zum Schutz der australischen Flora und Fauna rechts und links aus dickem fetten australischem Beton dekoriert worden sind, dann ist das vergleichbar mit einer Minigolfbahn, und zwar die mit den fetten Hügeln drauf und die am Ende neunzig Grad abknickt und du versuchst `nen „Hole in one“ nur das 28 Leute gleichzeitig abschlagen.

Tja , was soll man sagen ?! – Nixx da, es kommt immer alles anders als man denkt. Bis auf einen Unfall ging das komplette Feld auf die Jagt zur ersten Kurve, dem ersten Gipfelaufstieg, dem ersten Gipfelabstieg, der ersten Treibjagd auf die ultra lange Gerade und alles lief wie am Schnürchen.

So langsam bauten sich kleinere bis größere Respektabstände und kleine Kampfgrüppchen zwischen den Fahrern auf, aber alle waren immer noch so dicht zusammen, dass jederzeit ein Manöver hätte gestartet werden können.

Hier auf diesem Kurs muss die Konzentration hoch sein, und zwar von Beginn an, denn der kleinste Fehler wird von der Strecke hier extrem bestraft, um mit einem unbeschädigten Fahrzeug aus den Rennrunden zurück zu kommen ... und das bei Abständen zwischen den Fahrzeugen von unter einer halben Sekunde.

Siegerpodest 4. Wertunsglauf GTM 2017 BathurstZweiundvierzig von diesen erwähnten Runden waren gestern zu absolvieren, alle wieder komplett und perfekt kommentiert und spannend im Live-Stream in Szene gesetzt von Roland Niemann, der auch selbst ganz angetan war vom „sauberen“ Ablauf des Rennens. Trotzdem gab es wieder heisse Rad an Rad kämpfe , tolle Manöver und taktisch angelegte Boxenstopps, die dieses Rennen sehr Spannend machten.

Acht Ausfälle durch defekte Aufhängungen, Motorschaden oder Unfall waren leider zu beklagen, der Rest des Feldes kam - mehr oder weniger lädiert - am Ende über die Ziellinie und drei aus diesem Feld stolperten dann zum feierlichen Abschluss auf das Siegertreppchen.

Als Sieger standen am Ende Matthias Weber, Dennis Fuhrheim und Dennis Kieseling in ihren verschwitzten Rennanzügen auf dem Podest ! Aber man konnte es irgendwie auch riechen, also riiiiechen das alle Teilnehmer wohl alles gegeben haben und irgendwie doch alle Sieger dieses vierten Rennens der SRC/RFRL-GTM2017 sind. Und damit haben sie sich auch alle verdient die : „Bratwurst in Bathurst „

Zum nächsten Showdown in zwei Wochen, am 24.Sept.2017, trifft sich das Feld in den USA - und zwar in Wisconsin an der schnellsten permanenten Rennstrecke of sseh wörltt : Road America !

 

Den Stream zum erneuten genießen den Rennens, oder für die, welche es einfach verpennt haben, gibt es wie gewohnt auf unserem Youtube Channel!

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(sb)

Ankündigung 4. Lauf SRC GTM 2017 Bathurst" Der Berg ruft " ...

... so könnte das Motto zum nächsten Wochende lauten, denn es geht zum Mount Panorama in NewSouthWales nach Australien. Auf diesem Berg mit sportlichen 174m Höhenunterschied und stattlichen 16% Steigung steht der nächste Lauf zur aktuellen Meisterschaft an.

Gleich nach der Startlinie gibt es einen 90Grad Linksknick, der auf die erste lange Gerade führt und zu schönen Windschattenduellen einlädt - die dann
aber jäh vom Anfang zu einem Kurvengekrösel unterbrochen wird. In diesem Gekrösel wird von den Fahrern so einiges abverlangt werden um die jeweiligen
Fahrzeuge dort hindurch zu zirkeln. Wenn das vollbracht ist heisst es nicht etwa durchatmen und neu konzentrieren, sondern Luft anhalten, Arschbacken
zusammen kneifen, eventuell wenn Zeit ist (ist aber nicht) ein Stossgebet an den Renngott absenden und sich dann mit vollem Einsatz in die Kurvenkobination "the Esses" werfen und hoffen, dass man die letzte Kurve dieser Sektion gut und heile erreicht und die dann folgende laaange Gerade zum durchatmen benutzen kann.Ankündigung 4. Lauf SRC-RFRL GTM 2017 Bathurst

Den Motoren in den Rennboliden wird das mit dem durchatmen aber wohl nicht gelingen , da die Gerade so lang ist , dass so manch ein Zylinderkopf nicht nur Fieber,
sondern auch extrem hohen Blutdruck in Form von sehr hohen Drehzahlen verkraften muss, bevor die Fahrer mit sehr beherztem Druck aufs Bremspedal die
Bremsscheiben und Beläge in dieses Spiel mit einbeziehen und die letzte Kombination Namens "The Chase" unter die Reifen nehmen und nach einer kurzen,
knackigen Geraden in einer engen Links auf die Start/Ziel die Runde beenden.

So könnte man EINE Runde auf diesem Kurs beschreiben, allerdings werden ca. 45 Runden in diesem Rennen zu fahren sein und ... naja, irgendwas ist ja immer.
Das wird eins der Rennen in dieser Meisterschaft werden mit den höchsten Anforderungen an Mensch und Material.


Ankündigung 4. Lauf SRC-RFRL 2017 BathurstAn den spektakulärsten Stellen auf diesem Rennkurs ist die Strecke durch Betonmauern begrenzt, die sicherlich auch ihren Einfluss geltent machen am
Sonntagabend, dem 10.September 2017, dem nächsten RaceDay in der laufenden SRC/RfRL-GTM2017.

Und die spektakulären Bilder dazu, die gibt es wieder ab 19:30 Uhr, mit Beginn der Qualifikation zur Startaufstellung zum Hauptrennen mit Start um 20Uhr. Roland Niemann übernimmt wie immer die Live-Übertragung aus Australien vom MountPanoramaCircuit.

Viel Spass beim zuschauen - es lohnt sich!

 

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(sb)

Start 3. Wertungslauf Suzukaおはよう - Guten Morgen liebe Sim-Racing Community!

Letzten Sonntag am 27.08.2017 haben wir es trotz widriger Umstände geschafft, mit 32 Fahrern ein tolles Rennen über die Bühne zu bekommen.

Leider gab es dieses mal keinen Live-Stream - doch nicht verzagen! Dafür gibt es dieses mal wieder ein paar mehr Bildchen zu betrachten.

Pünktlich zum Qualifying fing es im sonst sonnigen Suzuka/Japan an zu regnen.
Somit kam zum 15 minütigen Stress eine freie Runde hinzubekommen die zusätzliche Herausforderung das Auto auf der Strtecke zu halten und möglichst alle großen Pfützen zu umkurven.

Ergebnis war ein gut durchgewürfeltes Feld, wobei irgendwie doch die üblichen Verdächtigen in den Top10 auftauchten.

3. Wertungslauf SuzukaAn den Start ging es dann bei abtrocknender Strecke - neben der Ideallinie war es jedoch noch sehr nass - so dass nach Kurve 2 das(für diese Saison scheinbar) übliche Chaos ausbrach und sich einige Fahrer in der Wiese wiederfanden.

Der Rennverlauf brachte einige schöne Zwei-,Drei- oder Mehr-Kämpfe, welche grandioses Racing aufzeigen. Und auch wenn es teilweise etwas ruppiger zur Sache ging - es lief alles fair von statten.

Dieses mal sah es beinahe so aus, als könnte nach langer Zeit mal wieder ein nicht Vortex/WuD Fahrer den Sieg eintüten - Pole Setter Rico Kistenmacher war der schnellste Mann auf der Strecke - jedoch auf Grund eines kleinen Drehers hieß es am Ende doch Sieg für WuD Multigaming und Matthias Weber.

Glückwünsch an das Podium und alle, die ins Ziel gekommen sind und die Herausforderung Suzuka überstanden haben!

Podium 3. Wertungslauf SuzukaAm 10.09.2017 geht es weiter, und die Fahrerischen Ansprüche steigen nochmals an, denn es geht auf den winterlichen Mount-Panorama Circuit nach Bathurst/Australien!

Rennergebnis:
http://www.rfactor-racingleague.de/ls/index.php…

Meisterschaftsstand:
http://www.rfactor-racingleague.de/ls/index.php…

(mw)

Ankündigung SRC RFRL GTM 2017 2. Wertungslauf RedBull Ring Almabtrieb in Spielberg ...

Am vergangenen Sonntagabend war es soweit, der 2. Lauf zur GT-Meisterschaft hatte seinen Auftritt in der Steiermark. 29 Rennboliden standen unter der Startampel auf der Start/Zielgeraden und warteten auf das Lichtzeichen. Das kam promt und das Feld setzte sich Richtung der ersten Kurve in Bewegung.

Allerdings herrschte im Mittelfeld etwas zuviel Bewegung. Leider noch auf dem Weg zur ersten Kurve gab etwas Konfusion zwischen einem BMW der einen Porsche in die Leitplanke drückte und in dessen Folge noch ein Mercedes und einen Lamborghini mit in diesen Vorfall verwickelte. Dies alles verlief aber glücklicherweise relativ Schadensfrei für die Beteiligten ab, die nun mit „nur“ zeitlichem Rückstand und einigen verlorenen Positionen die Verfolgung vom restlichen Feld aufnehmen konnten.

Bunte Mischung

Der Rest des Feldes kam unbeschadet durch die erste Kurve. Hier lief alles fair und auch gesittet ab, sodass die Meute sich die ersten Runden in das Rennen „einfahren“ konnte.

Im weiteren Verlauf gab es noch zwei Mercedes-Motoren, die das heftige „Rauf- und Runter" im Getriebe - und dessen Ende mit dem läuten der Kuhglocke signalisierten.

Weitere zwei Ausfälle waren durch Aufhängungschaden nach Kontakten zu verzeichnen, was aber nach Adam Riese bedeutet, dass von den 29 gestarteten Fahrzeugen 24 das Ziel erreichten und je nach Platzierung an ihrem jeweiligen Punktekonto herum schraubten.

Ein sehr ansehnliches Rennen, mit einigen schönen Manövern ging zu Ende, aber die wiedermal von Roland Niemann in „Bunt und Schön“ in Szene gesetzten Fahrmanöver vom gesamten Feld, gibt es ja noch zum nachgucken hier: Livestream: Direkt zu unserem YouTube Stream aus Österreich  Diesmal ein ganz besonderer Dank an Roland dafür!!!

 

Siegerfoto RedBull Ring

Das Podium bestiegen auf P1 : Karsten Hoffmann für VorteX-AMG, gefolgt von Dennis Kieseling für VorteX-Motorsports und auf P3 spritzte Jan Haselmann für Max Power Racing mit dem "Schampannjah" rum.

Was bleibt ist jetzt die Vorfreude auf den nächsten Lauf am 27 August 2017, wieder Sonntag, wieder SRC/RfRL GTM 2017, wieder um die 30 Fahrzeuge und wieder heißt es bis dahin: testen , testen ,testen ... Achso, die kommende Strecke wird der Nudeltopf vom: Suzuka International Circuit! ... und nicht nur die olle Löffelkurve wird die Reifen zum glühen bringen.

s.b.

Ankündigung SRC RFRL GTM 2017 2. Wertungslauf RedBull RingHallo Freunde des virtuellen Rennsports ... der zweite Lauf der SRC/RFRL-GTM steht vor der Tür!.
Am Sonntag den 13. August 2017 geht es um 20 Uhr in die Startaufstellung auf dem RedBull Ring in Zeltweg, Österreich.

Auf der wunderschönen Strecke geht es 90 Minuten bergauf und bergab um den Sieg und die Piloten haben teilweise schon einen enormen Trainingseifer an den Tag gelegt.


Nachdem es im ersten Rennen bereits ein spontanes Regenchaos gegeben hat, ist dies in der Alpenregion auch nicht auszuschließen - es könnte aber auch ein absolutes Hitze-Rennen geben, welches die Fahrer und die Technik ans Limit bringt.

Ankündigung SRC RFRL GTM 2017 2. Wertungslauf RedBull Ring

Im Gegensatz zu Monza werden die Reifen hier wohl doch ein größerer Faktor sein, welcher das Feld durcheinander wirbeln kann.

Es bleibt jedoch zu hoffen, dass uns ein Startunfall wie beim letzten Rennen erspart bleibt, ansonsten ging der Saisonstart extrem fair über die Bühne - dass lässt auf spannende Duelle hoffen und die Strecke läd normalerweise immer zu Überholmanövern ein.

Einen besonderen Ansporn dürften unsere Österreichichen Fahrer besitzen, welche im ersten Rennen magere 2 Punkte einfahren konnten - das schreit förmlich nach einer Revange!


Unser Kommentator Roland Niemann führt euch wie immer am Sonntag den 13.08.2017 ab 19:30 Uhr LIVE durch das Rennen in Österreich.

Ankündigung SRC RFRL GTM 2017 2. Wertungslauf RedBull Ring

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